¿Qué es el DeCA? Significado y cómo funciona
DeCA significa Documento electrónico de Control Administrativo. Es el documento de control administrativo en formato electrónico utilizado en los transportes por carretera cuando la normativa exige documentar la operación. Su función es reunir los datos esenciales del transporte y permitir que puedan consultarse y acreditarse durante el servicio.
¿Para qué sirve el DeCA?
El DeCA permite dejar constancia de los datos administrativos de una operación de transporte. En el transporte público de mercancías por carretera, la aplicación que lo genera debe contemplar al menos los datos previstos en el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012. De esta forma, la operación queda documentada de manera estructurada antes de comenzar el servicio.
El documento no es simplemente una imagen o una copia escaneada. La Resolución de 5 de junio de 2026 exige que se genere de forma nativa digital a partir de los datos contenidos en la aplicación informática.
¿Cuándo hay que generar el DeCA?
Cuando el documento de control resulte exigible, el fichero electrónico debe generarse en cuanto se conozcan los datos y siempre antes del inicio efectivo del servicio. La aplicación debe registrar la fecha y la hora de creación. Si posteriormente existe una modificación del fichero, también debe quedar registrada su fecha y hora.
Esto es importante porque el DeCA no está pensado para crearse después del transporte como una mera copia documental: debe existir antes de que el servicio comience.
¿Qué datos contiene un DeCA de mercancías?
La normativa exige una serie de datos esenciales. Entre ellos se encuentran la identificación del cargador contractual y del transportista efectivo, el origen y destino del envío y la naturaleza y peso de la mercancía. Cuando proceda, también debe constar la identificación de una autorización especial de circulación.
PORTELYX organiza estos datos en un formulario guiado para facilitar la revisión antes de emitir el documento. Puedes consultar el detalle en nuestra guía de datos obligatorios del DeCA.
Requisitos técnicos principales del DeCA
PDF nativo
El fichero debe estar generado digitalmente a partir de datos estructurados. No es válido sustituir este proceso por el escaneo de un documento en papel o por imágenes digitalizadas.
Máximo 5 MB
El documento electrónico debe estar en formato PDF y no superar los 5 MB. La fecha y hora de creación y, en su caso, de modificación forman parte de los metadatos del fichero.
Código QR
El propio PDF debe incluir un código QR que contenga la dirección web única y específica del documento. El QR también puede estar disponible como fichero independiente.
URL única y descarga directa
Cada documento almacenado en el repositorio debe disponer de una URL propia que permita la descarga directa del PDF conforme a las condiciones de la resolución.
¿Qué debe llevar el conductor?
Una vez generado el DeCA y antes de iniciar el servicio, el conductor debe recibir una copia. Puede llevarla en formato electrónico, por ejemplo en un dispositivo móvil, o impresa en papel. En ambos casos debe estar disponible el código QR. También puede disponer únicamente del QR como fichero independiente.
Durante una inspección en carretera, el conductor puede presentar el DeCA con su QR o, en su defecto, el propio código QR. Tienes una explicación específica en cómo funciona el DeCA durante una inspección.
¿Cuánto tiempo debe conservarse?
En transporte de mercancías, tanto el cargador contractual como el transportista efectivo deben conservar durante al menos un año los ficheros electrónicos generados. La normativa permite que cada parte tenga su propio repositorio o que una de ellas pueda descargar los documentos generados por la otra durante ese periodo.
¿DeCA y CMR o eCMR son lo mismo?
No. El DeCA es un documento de control administrativo, mientras que el CMR y el eCMR responden a la función propia de la carta de porte. Dependiendo de la operación pueden coexistir, pero no conviene tratarlos como si fueran el mismo documento. Puedes ver la comparación completa en DeCA vs CMR y eCMR.
¿Cómo se genera un DeCA?
El proceso práctico consiste en introducir los datos de la operación, revisarlos antes de emitir, generar el PDF nativo y conservarlo con su QR y su URL específica. PORTELYX está diseñado para realizar ese flujo desde una aplicación web y mantener un histórico de los documentos generados.
Si quieres ver el proceso completo, consulta cómo generar un DeCA online paso a paso o revisa nuestro modelo y ejemplo de DeCA con datos ficticios.
Preguntas frecuentes sobre el DeCA
¿Qué significa exactamente DeCA?
DeCA significa Documento electrónico de Control Administrativo. Es la denominación utilizada para el documento de control administrativo en formato electrónico exigido en los transportes por carretera cuando resulte aplicable.
¿El DeCA tiene que estar firmado?
La Resolución de 5 de junio de 2026 indica que la firma del documento de control administrativo no es obligatoria por sí misma. Si el documento se utiliza además con una finalidad contractual y deben incluirse firmas, la resolución establece los requisitos aplicables para esas firmas electrónicas.
¿Puede ser un PDF escaneado?
No. El fichero debe ser nativo digital, generado a partir de datos estructurados. Un escaneo de un documento en papel o una imagen digitalizada no cumple ese requisito.
¿Quién está obligado?
La obligación depende del tipo de transporte y de las exenciones aplicables. Hemos reunido ese análisis en la guía quién está obligado a utilizar el DeCA.
Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril y Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre. Esta página es informativa y no sustituye el análisis jurídico de cada operación.
Fuentes oficiales: Resolución de 5 de junio de 2026 (BOE) · Orden FOM/2861/2012 (BOE).
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